Разместил Макс Никольский в 21.02.2012 в категорию История
День открытых дверей — по воскресеньям
День 112-й – 19 февраля
Смотритель Западного и Восточного полушарий Земли историк
Макс НИКОЛЬСКИЙ
НОВЫЙ СВЕТ — 1878 США
ГОВОРЯЩИЙ ВАЛИК
Исторический факт – 19 февраля 1878 года 31-летнему американскому изобретателю Томасу Эдисону выдают патент на фонограф, невиданную, потрясающую новинку.
Дата выдачи патента – отнюдь не дата рождения изобретения. Изобретение всегда рождается раньше. Заявку в патентное ведомство Эдисон подаёт двумя месяцами ранее.
6 декабря 1877 года Эдисон в своей лаборатории заканчивает работу по изготовлению первого в мире удачного фонографа.
Не совсем удачные образцы звукозаписывающего устройства Эдисон делал и раньше, первый из них – ещё летом, в июле. Тогда и был впервые на Земном шаре записан и воспроизведён человеческий голос. Но этот первый образец Эдисон счёл непригодным для тиражирования, то есть для массовой продажи, и патентовать его не стал. За 5 последующих месяцев он доводит своё изобретение до приемлемого уровня. Можно теперь заняться и патентом.
Уж на что сотрудники лаборатории, казалось бы, привыкли к каскаду необычных технических находок профессионального изобретателя Эдисона, но и они на этот раз были потрясены.
Не забудем человека, изготовившего первый приемлемый фонограф – это механик эдисоновской лаборатории Джон Крузи.
«Фонограф, или говорящая машина» — так называет Эдисон своё изобретение. Оно состоит из валика, покрытого воском, на котором звуковую дорожку чертит игла, связанная с мембраной. Вращать валик надо вручную, рукояткой. Звуковые волны колеблют мембрану, колебания передаются игле, она вспарывает поверхность воска и оставляет за собой извилистую дорожку. Звуки записаны. Чтобы их воспроизвести, процесс идёт в обратном направлении – вращается валик, игла движется по своей прежней извилистой дорожке и колеблется, её колебания передаются мембране – слышен звук.
Всевозможные граммофоны, патефоны, диктофоны, магнитофоны и прочие «фоны» — все они выросли из этого первого воскового валика.
Томас Альва Эдисон родился в 1847 году в штате Огайо, официальное образование получил фактически нулевое – в 7 лет в школу ходил только 3 месяца. Учеником был никудышним, соображал плохо, учитель как-то не выдержал педагогического такта и назвал его «безмозглым тупицей». Продолжать бессмысленное хождение в школу мать Томаса не сочла нужным и из школы его забрала – насовсем. Она учительница, и сама решает заняться его образованием, читая ему разные книги, какие попадутся под руку, но в том числе, конечно, и учебники. Усилия матери Эдисон потом оценит весьма высоко, когда безапелляционно заявит:
- Я смог стать изобретателем потому, что в детстве не ходил в школу.
Он был уверен, что школа засушила бы его мозги. Насколько это справедливо – как проверить?
Всё-таки заметим и намотаем на ус – чтобы стать великим изобретателем, инженером, конструктором, предпринимателем, а впоследствии и академиком, официальные ступени обучения можно и не проходить.
Правда, к этим 3 школьным месяцам «безмозглого тупицы» следует приплюсовать годы и десятилетия самообразования, когда Эдисон читал запоем тысячи книг. «Мне хотелось прочитать всё» — вспомнит он. Но за самообразование аттестатов и дипломов не выдают.
Его трудовой стаж – с 12 лет, когда он начинает продавать в поездах конфеты, орехи, табак и прочую дребедень. В 15 лет он заводит своё первое собственное дело – газету. Он её владелец, её редактор, корреспондент, он сам её печатает и сам продаёт. Газета – на знакомую ему железнодорожную тему, и, видно, было в этой подростковой газете 15-летнего издателя немало интересного для взрослых, потому что довольно быстро сложился круг постоянных покупателей — 300 служащих железной дороги, да ещё несколько сот экземпляров Томас умудряется продать скучающим пассажирам, шмыгая из вагона в вагон и во весь голос расхваливая свой замечательный товар.
Интересно, нынешние 15-летние заглядывают ли в наш газетный Музей? Если да, то к ним вопрос: ребята, вы уже открыли своё дело? Или, по крайней мере, задумываете его, проектируете? Не засидитесь на старте – если «безмозглый тупица» смог в 15 лет зарабатывать деньги своим делом, то уж вам-то, не тупицам, предпринимательство тем более к лицу.
Газетным магнатом, однако, Томас не стал, а изучил телеграфию, энергично в то время развивающуюся, и увидел, что недостатков и неудобств здесь – масса. С усовершенствования телеграфного оборудования и начинается великий Эдисон-изобретатель.
Одно из его убеждений:
- Величайшая задача цивилизации – научить человека мыслить.
Справляется ли с этой задачей цивилизация или пока нет?
СТАРЫЙ СВЕТ — 1945 ГЕРМАНИЯ
ЛЕТАЮЩИЙ ДИСК
Исторический факт – 19 февраля 1945 года в небе Германии испытывают невиданную, потрясающую новинку.
Это реактивный двухместный дисколёт – летательный аппарат в виде диска. Его технические характеристики изумительны даже по нынешним временам – за 3 минуты он достигает высоты 12 км (!), его горизонтальная скорость свыше 2 000 км в час (!).
Такие данные для 1945 года выглядят фантастическими.
Но сначала немного о нацистской технике времён Второй мировой войны.
Немецкая ракетная техника не имела себе равных. Первой в космосе на полтора десятка лет ранее советской ракеты побывала ракета немецкая. При испытаниях одна из них поднялась на высоту намного выше 100 км, а космос, по современным понятиям, начинается именно с этой высоты. Немецкая ракета не совершала витка вокруг Земли, перед ней и не ставили такую задачу – ракета поднялась в космос вертикально вверх и затем начала свободное падение. Но в космосе она побыла.
Немецкие боевые крылатые ракеты впервые в мире выпускались серийно и стали прообразом современных крылатых ракет.
Первые советские послевоенные боевые ракеты были практически точной копией немецких.
Немецкие авиаконструкторы первыми в мире начали серийный выпуск реактивных истребителей.
Немецкие авиастроители первыми в мире создали пилотируемую «летающую тарелку» — реактивный дисколёт.
Об этой машине до сих пор мало что известно. Появилась она уже в конце войны, в серийное производство пойти не успела, а экспериментальный экземпляр был уничтожен. Один из конструкторов диска, Виктор Шаубергер, в 1958 году пишет:
«Модель, испытанная в феврале 1945 года, была построена в сотрудничестве с первоклассными инженерами-специалистами по взрывам из числа заключенных концлагеря Маутхаузен. Затем их увезли в лагерь, для них это был конец… Несмотря на прошедшее время и уйму захваченных в Германии документов, страны, ведущие разработки, не создали хотя бы что-то похожее на мою модель. Она была взорвана по приказу Кейтеля».
(Вильгельм Кейтель – начальник штаба Верховного главнокомандования Вермахта, фельдмаршал, подписал Акт о капитуляции Германии, осуждён Нюрнбергским трибуналом и повешен.)
Беспилотные «тарелочки» немцы выпускали и раньше, начиная с 1942 года. Они применялись в борьбе против западной союзной авиации, своими маневрами и скоростью удивляя английских и американских лётчиков.
Газета «Нью-Йорк таймс» 14 декабря 1944 года публикует такое сообщение:
«Пилоты американских ВВС сообщают о встречах со сверкающими сферическими объектами над территорией Германии. Сферы встречаются поодиночке и группами. Нет никакой информации о том, как держатся в воздухе эти шары, и каково их назначение».
Исследователи полагают, что это были различные модификации турбореактивных дисков.
Только в последние годы появилось в продаже несколько книг, посвящённых немецкой авиационной изобретательской мысли во времена нацистской Германии. Эти книги подтверждают ту мысль, что Германия в своих конструкторских разработках ушла вперёд на много лет по сравнению с союзными странами. Вот некоторые из них: «Германские орбитальные ракетные бомбардировщики периода Второй мировой войны», «Секретные авиадизайны Третьего рейха», «Альтернативные люфтваффе», «НЛО Третьего рейха», «Неизвестные летательные аппараты Третьего Рейха», «Немецкий след в истории отечественной авиации» (имеется в виду – авиации советской, и след этот велик; Москва, 2000).
Что касается пилотируемой реактивной «летающей тарелочки», то её возможности впечатляют. Прежде всего, у неё вертикальный взлёт. Диаметр – 26 м. Вооружение – 4 пушки 110-мм калибра. Возможна была и установка пушек калибра 270 мм (!). Ни на одном летательном аппарате мира не было пушек такого внушительного калибра.
12 (!) реактивных двигателей придавали аппарату горизонтальную скорость, недоступную винтовым машинам. Они засасывали воздух над аппаратом, создавая сверху разрежение, что облегчало вертикальный подъём и полёт. Диск мог зависать недвижно в воздухе наподобие вертолёта.
Один из разработчиков диска попал в зону американской армии. Ему предложили всевозможные льготы, всяческое содействие в создании «летающей тарелочки» и щедрые награды.
От сотрудничества он отказался наотрез.